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3/4 可部線可部~あき亀山間開業

3/4は可部線の新規開業区間である可部~あき亀山間に乗車してきました。かつて運行されていた可部~三段峡間のうち広島への通勤需要の見込める地域までを復活させた路線になります。



あき亀山駅名標



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12/11 常磐線浜吉田~相馬間復旧・新線移行

長らく運休になっていた常磐線浜吉田~相馬間ですが、12/10に新線区間に移動し運行を再開しました。これにより小高~岩沼間が繋がり、他線と連絡が行われていない状態が解消されたことになります。新線区間があることから今回改めて乗車しています。



新線復旧区間内になる山下駅に停車する701系




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3/27 木古内駅と新函館北斗駅

3/27はある程度時間を確保して北海道新幹線の木古内駅と新函館北斗駅を訪問しています。今回はそちらを取り上げたいと思います。

写真についてはGoogle Photoにまとめております。そちらもご覧ください。
https://goo.gl/photos/hQWvJKxXy8rF3Ysu6



北海道新幹線新函館北斗駅


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3/26 北海道新幹線H5系乗車

3/26は午前中は首都圏の列車を回り、その後所用を済ませてから北海道新幹線に乗車しました。乗車したのは17:20発の「はやぶさ29号」で、JR北海道所有のH5系による車両になります。

なお、北海道新幹線絡みの写真についてはGoogleフォトにアップしています。そちらも併せてごらんください。
https://goo.gl/photos/hQWvJKxXy8rF3Ysu6



新函館北斗駅でH5系とE5系車両が顔を合わせます。

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5/30 仙台~石巻間新ルート開業

5/30は仙台と石巻を結ぶ仙石線で最後まで運休していた高城町~陸前小野間が復旧し、同線が全線復旧となりました。これに伴い、途中の東名・野蒜の両駅が新ルートに変更されています。

また、同時に仙台~石巻間を塩釜まで東北本線を利用し高城町から仙石線に直通し従来の全線仙石線経由より早く結ぶ新ルートとなる「仙石東北ライン」が開業し、直通列車が運行を開始しました。

今回はこの2つをまとめて「仙台~石巻間新ルート開業」として扱っていきたいと思います。とはいっても乗車したのは仙石東北ルートだけであおば通~高城町の仙石線ルートには乗車していないんですけどね。



仙石東北ラインに使用される新型ハイブリッド車両



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3/15 富山地鉄市内線富山駅乗り入れ

3/15は北陸新幹線開業に合わせ富山地方鉄道の市内線が富山駅に乗り入れたということで訪問してきました。乗り入れは短区間なのですが、南富山方面・大学前方面両方から乗り入れる形で整備されています。



富山駅に停車する市内線電車

当日は富山駅で宿泊後電鉄富山駅で市内線のフリーきっぷを購入、その後市内線の駅に向かっています。



富山駅駅名表示

環状系統に乗ったり富山駅でスイッチバックする系統に乗車したりして両方面からの路線に乗車しています。その後は富山駅の乗り入れ風景を撮影したりして終了。



富山駅の三角線で電車が顔合わせ




富山駅構内に乗り入れる電車

富山駅の改良が終了した際にはライトレール線とつながる予定になっています。その際に系統の再編が行われることでしょう。

3/14・15 北陸新幹線開業

3/14は北陸新幹線の開業日でもあります。そこで早速乗車してきました。乗車区間は
東京→「かがやき」→金沢→「つるぎ」→富山→「はくたか」→上越妙高
になります。



北陸新幹線E7・W7系



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3/14・15 上野東京ライン乗車

いよいよダイヤ改正後の話に移ります。3/14は上野駅の高崎線・宇都宮線・常磐線と東京駅の東海道線を結ぶ上野東京ライン開業でした。そこで東京~上野間の新線区間に乗車するとともに、様々な列車に乗車してきています。



品川駅で顔を合わせるE231系とE531系


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3/16 副都心線~東横線直通開始当日の光景

いよいよ3/16の副都心線~東横線直通開始当日の話に入ることになりました。当日はJRその他もダイヤ改正だったので時々離れたりしたのですが、副都心線関連の路線メインで行動していました。今回はそちらを取り上げたいと思います。
菊名駅で顔を合わせる東武50070系と東急5050系




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3/12 九州新幹線開通


3/12に行われたダイヤ改正関連のお出かけ記事を書き始めますね。今回は掲載順序を一部入れ替えての掲載となります。ひとまず、九州新幹線開業の記事から書こうかと思います。
筑後船小屋駅を通過するN700系「さくら」
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