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3/24 おおさか東線新規開業区間乗車

3/24は新大阪駅からおおさか東線に乗車してきました。3/16に新大阪~放出間が開業しており、今回はそちらも含め乗車する形になります。当日は新大阪→久宝寺→JR淡路の経路で乗車してきました。



JR淡路駅を出発する新大阪行き列車と城東貨物線の貨物列車


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3/23・24 ハローキティ列車

3/22~26は関西方面へ行っていました。3/23・24はJR西のハローキティ列車を撮影しています。23日は281系「はるか」のラッピング列車、24日は500系新幹線のハローキティ塗装車両を撮影しています。



ハローキティはるか


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3/10 E257系ホリデー快速富士山

3/10は河口湖から新宿へ戻る際にE257系で運用される「ホリデー快速富士山」に乗車しました。



E257系ホリデー快速と並ぶ富士山ビュー特急。この並び自体はダイヤ改正後も見られるが、右の表示が「快速」から変わる予定。


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3/10 河口湖行き成田エクスプレス

3/10は成田エクスプレスに乗車して河口湖へ向かいました。この列車は成田空港から河口湖まで直通で運行する列車ですが、今回は渋谷から河口湖まで乗車しています。



富士急行の車両と並ぶE259系成田エクスプレスとホリデー快速に使用されるE257系


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2/14 こどもの国線「うしでんしゃ」

2/14はこどもの国線を運行する「うしでんしゃ」に乗車してきました。このラッピングは以前から行われていましたが、車内も特別仕様になり改めて運行開始しています。この日は終日運行に入っていたので撮影しに行ってきました。



こどもの国線「うしでんしゃ」


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11/26・12/26 東急大井町線「Q SEAT」

東急大井町線6020系に座席指定車両「Qシート」が導入されました。11/26は運用開始前のロングシートの姿、12/26はクロスシートの座席指定車としての姿で乗車・撮影をしていますので、今回はそちらを取り上げます。



6020系に連結されたQ SEAT車両


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2019/3/16 JR等ダイヤ改正

来年3/16のJR等のダイヤ改正の詳細がまとまりました。JR以外にも小田急・メトロ東西線・千代田線・各第三セクター路線が改正を予定しています。詳細リンクは「鉄道コム」にまとめられていますので、そちらを参照するとよいでしょう。 https://www.tetsudo.com/site/special/dia201903.html

主な変更点としては、
・北海道新幹線が青函トンネル内160km/h運転開始により所要時間短縮
・中央東線特急がE353に統一に伴い全車座席指定化、またライナーが特急に格上げ
・新宿~河口湖直通特急「富士回遊」運転開始
・上越新幹線にE7系投入
・ホームライナー千葉が運行終了
・おおさか東線新大阪~放出間開業
・新快速にAシート連結開始
・大阪~姫路間特急「らくラクはりま」新設
・北綾瀬駅に10両編成が停車可能に、但し3両運転も残る
・開成駅に急行停車開始
が挙げられます。




E353系投入完了に伴い中央本線の特急運転体系が大幅に変わります。


 




北海道新幹線は青函トンネルの高速化により時間短縮が図られます。


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8/11・9/17・11/24 東急7700系撮影

11/24の最終運転を以って東急池上線・多摩川線を運行していた7700系が運行を終了しました。この7700系は日比谷線直通用として製造された7000系をVVVF化・冷房化した車両になります。何度か撮影しているので、今回はそちらを取り上げます。



東急7700系最終運転。7000系時代の太帯が再現されている。


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10/27・28 千代田線6000系特別運行

10/27・28は東京メトロ千代田線6000系の特別運行に行ってきました。営団時代のマークが先頭部に再現されていたり、ヘッドマークが付けられていたりしています。



営団6000系


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