投稿者 sta311 日時
ダイヤ改正前の東海道本線の記事ですが、今回が最後になります。最後に185系を使った各種ライナー列車「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」を取り上げたいと思います。
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2/22は185系の本来の運用である特急「踊り子」に乗車してきました。伊豆急下田編成・修善寺編成どちらでもよかったのですが、せっかくなので伊豆急下田編成の陰に隠れがちな修善寺編成に乗車してきました。
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2/8は東海道本線の通勤快速に乗車してきました。この通勤快速は川崎・横浜・戸塚を通過し、東京と大船～小田原間を結ぶ列車になります。ダイヤ改正により快速アクティーになり、川崎・横浜・戸塚にも停車するようになります。
まず品川でE231系の通勤快速を撮影。
その後東京駅へ向かいE233系の通勤快速に乗車します。
乗車区間は東京→藤沢。川崎・横浜・戸塚もちゃんと通過していました。ダイヤ改正後は停車するようになりますが、特急湘南は通過のままになります。
通勤快速は川崎・横浜市内の客を乗せない遠近分離で登場した列車でしたが、快速になるということは東海道本線に余裕が出てきているということでしょうか。特急湘南も貨物線経由が減少していますし。
投稿者 sta311 日時
3/13にダイヤ改正が行われ、東海道本線のJR東管轄区間が大きく変化しました。ダイヤ改正が行われたので、今回からその辺りを順次取り上げたいと思います。
まず「湘南ライナー」から。東海道本線の通勤ライナーとして活躍してきましたが、E257系による特急「湘南」として生まれ変わりました。国鉄時代からの185系と全車2階建ての215系の2種類がありましたが、今回は215系の方を取り上げたいと思います。
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3/5は東京メトロ有楽町線・副都心線の最新型車両17000系に乗車してきました。7000系を置き換える車両ですが、10000系登場からある程度期間が経っていることもあり新しい形式の車両になっています。
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12/21と28は横須賀線・総武快速線に投入されたE235系に乗車してきました。
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10/2の最後はしなの鉄道に導入された新型車両である「SR1系」について紹介します。こちらは115系の置き換え用に登場した車両になり、通常の普通列車のほか座席定員制の列車にも運用されています。
"10/2 しなの鉄道の新型車両「SR1系」" の続きを読む...
10/2はコカコーララッピング以外にもしなの鉄道を運行する様々な塗装の115系を見かけました。今回はそちらを取り上げたいと思います。
"10/2 様々な塗装の115系" の続きを読む...
10/2はしなの鉄道で運行されていたコカコーララッピングの115系が運行終了とのことなので行ってきました。
"10/2 コカコーララッピングの115系" の続きを読む...
7/16は近鉄の名阪特急に導入された新型車両「ひのとり」に乗車してきました。乗車区間は近鉄名古屋→大阪難波になります。
"7/16 近鉄特急「ひのとり」" の続きを読む...
7/16は三岐鉄道三岐線を訪問。リバイバルカラー車両がここにきて出てきているとのことで行ってきました。
"7/16 三岐線のリバイバル車両" の続きを読む...
東海道新幹線の新型車両「N700S」が7/1に運行開始されました。そこで7/10に新横浜→東京だけですがN700Sに乗車しています。
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6/6に東武・日比谷線のダイヤ改正が行われ、東武70090系による「THライナー」が運用開始されました。まず4月に所用で秋葉原まで行ったときにロングシート状態で中目黒→秋葉原を乗車し、その後6/9にTHライナーとして霞ヶ関→新越谷で乗車しています。
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3/21にLRTとして運行していた富山港線が富山駅電停に乗り入れ、富山市内線の路面電車と乗り入れるようになりました。これにより岩瀬浜方面から富山の中心部まで直通で行けるようになっています。そこで3/26に乗車に行っています。
"3/26 富山LRT南北接続" の続きを読む...
3/13に「スーパービュー踊り子」として活躍してきた251系車両が運行終了しました。そこで、3/5に「スーパービュー踊り子」に、最終日となる3/13に251系を使用する「ホームライナー小田原」に乗車しています。
"3/5・13 251系乗車・撮影" の続きを読む...
