Railway Land

現在放出～久宝寺を走り、今後新大阪まで延長される予定の「おおさか東線」が梅田北ヤードへ乗り入れとのことです。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news004797.html

西淡路から東海道本線の線路を横切り、新大阪の特急はるかが使用しているホームにつなげ、梅田貨物線に乗り入れることになりそうです。
梅田貨物線自体も北ヤード再開発やなにわ筋線(新大阪～JR難波)建設を視野に入れた改良が行われます。梅田北ヤードには新駅が設置される予定で、再開発地域の足になります。
大阪市営地下鉄四つ橋線も西梅田駅を現在より深い位置に移設し、北ヤードを経由して十三への延伸が行われ、阪急も新大阪～十三間の新線を建設する計画もあります。
大阪駅の北側に広がる北ヤード跡地は今後大きく変わることになるでしょう。

どうせやるなら西九条を経てUSJまで行ってほしいところです。そうすれば新大阪とUSJが直結され利用客が増えるかと。