Railway Land

東京メトロ東西線に新型車両「15000系」が投入されると発表されました。
http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-29.html
http://www.tetsudo.com/news/372/%E6%96%B0%E5%9E%8B15000%E7%B3%BB%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%80%80%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E6%9D%B1%E8%A5%BF%E7%B7%9A/
http://www.hobidas.com/news/article/102561.html

以前東京メトロの事業計画で東西線にワイドドア車両2編成が投入されるという発表があり、実際の車両の発表が待たれていたのですが、ここにきて具体的にどのような車両になるのかが発表されました。

05系非ワイドドア車に対しドア幅が500mm広いワイドドア仕様となり、乗降時分短縮と混雑緩和を図ります。ワイドドア車は以前「ドアの開閉に時間がかかる」という理由であまり普及しなかったのですが、今回はどんな結果になるのか見ものです。

それ以外にも、東西線・東葉高速線を運用する車両としては初となるLCDディスプレイの設置や座席の座り心地の向上が図られています。

車両イメージを見てみると、ワイドドアで一般の窓が狭くなっている分戸袋窓が復活しており、かなり明るい印象です。ドアの部分だけ青帯が濃い色になっているのがポイントと言えるでしょう。

この15000系は平成21～23年度にかけて13編成が投入される予定となっております。それによって05系がどうなるのかというのも注目されるでしょう。千代田線に転属するという噂があるようですが…。