西武が6/30にダイヤ改正
西武が6/30にダイヤ改正を行うとのことです。
http://rail.hobidas.com/news/info/article/132428.html
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/05/21/20120521daiyakaisei.pdf
http://www.kqtrain.net/a-blog/index.php?ID=3378
今回のダイヤ改正は池袋線の練馬高野台～石神井公園間の上り線の複々線化完成と引き上げ線設置によるもので、それに伴い練馬高野台折り返しの列車の石神井公園への延長が行われます。急行が停車する駅まで直通することで、遠方から有楽町・副都心線への利用客が使いやすくなります。
ですが、今回大幅に変わるのは新宿線の方で、こちらは拝島快速・快速急行が廃止され日中は急行6本・各駅停車6本のわかりやすいダイヤになります。
拝島線内で通過してもあまり意味がないと思っていたので拝島快速の廃止はそんなに問題はないですが、快速急行がなくなることで新所沢より先からの利便性は下がりそうです。高田馬場～田無ノンストップというのも捨てがたいと思っていましたし。
このダイヤにするのであれば急行・各駅停車ともに本川越・拝島まで行くようにして小平で両方面の相互接続を取った方がいい気がしますが…。