7/27 8600系特急
7/27の最後は四国に新たにデビューした8600系による特急「いしづち」です。この車両は「いしづち」のうちの1往復に投入されており、そのうちの松山発のものに乗車しています。
8600系
8600系は2000系で残る「しおかぜ」「いしづち」を電車で置き換えるために製造されました。まだ2両編成しか製造しておらず8000系との連結もないため、いしづちのうち1往復のみに投入されています。
松山駅から乗車です。夜遅かったのですが2両編成ということもありかなりの混雑です。
全車普通車ですが、車内は1号車・2号車でシートの色が違います。
また、ドア部分には「しおかぜ」「いしづち」のロゴが。
座席部分はもちろんですが、立席部分にもコンセントが設置されているのも特徴です。
振り子ではなく車体傾斜に変更されたのですが、立っているとやはり揺れを感じます。そうこうしているうちに高松駅に到着しました。
まだ2両編成しか製造されていませんが、今後グリーン車や中間車も製造されることでしょう。そして岡山・高松~松山間は電車に統一されることが考えられます。8600系の本領発揮はその時でしょうか。
松山駅から乗車です。夜遅かったのですが2両編成ということもありかなりの混雑です。
松山駅に入線
前面愛称表示
側面行先表示
1号車
2号車
ドアに描かれたロゴ
立席部分にも設けられたコンセント
高松駅で1500系と並びます。
側面に描かれたロゴ
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