Railway Land

前日のサンライズ出雲で新見へ。実は出雲号側で岡山から先に行くのは初になります。1編成だけ残っていたリニューアルされていない編成になります。
残り4編成はリニューアルされているのでしばらく運行するという意思表示なのでしょう。ただ、瀬戸を含むと4社にまたがっていることで車両を所有しない一方車内整備を押し付けられている東や四国がどう考えるか、またこの列車があることで古い複雑な運賃・料金制度が残っていることでマルス等のシステムを作っている人たちがどう考えるのかといった不安定要素もあります。

新見駅で特別なトワイライトエクスプレスを待ちます。この日はラストランということで新見駅駅員が横断幕や旗を用意していました。

そしてトワイライトエクスプレスが到着です。

新見駅では乗客の記念撮影などが行われたみたいですね。その後後続の普通列車で美袋へ。こちらでは機関車がDD51からEF65に付け替えられます。


この駅ではトワイライトの乗務員から記念のカードをもらったりしています。緑色の制服も今日が最後になります。

その後は岡山と阪急春日野道付近で撮影しました。



最終的に3/19～22の4日間でななつ星以外の寝台列車全てを撮影した形になります。これが4日間でできてしまうのもどうかという気もしますけどね。

後継車両になる「Twilight Express 瑞風」の車両も登場してきているとのことです。こちらは来年から運転開始ということで、しばらくは瑞風の車両を使って試運転と乗務員研修を行うということになるのでしょう。