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カシオペア撮影関連

3月はカシオペアが一般列車としての運行を終了するとのことで、いろいろと撮影に行っています。その際の写真をGoogle Photoにまとめましたので、ご覧ください。
https://goo.gl/photos/8SJdG3Yo9rXDwoUw5




運行最終日の「カシオペア」


まず1月には青い北斗星仕様のEF510がけん引するカシオペアを撮影しています。JR東のEF510の塗装は北斗星に合わせた青色とカシオペアに合わせた銀色の2つがありましたが、特に運用的には区別されていませんでした。



青いEF510牽引の「カシオペア」





カシオペアのヘッドマークを付けた青EF510

その後3月に入るといろいろな箇所で銀色のEF510牽引のカシオペアを撮影しています。




赤羽駅通過





尾久での機関車連結





上野で出発を待ちます。





日暮里での推進回送





北海道に行った際にはED79やDD51牽引のカシオペアももちろん撮影しています。

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ED79牽引のカシオペアが函館駅に入線。





DD51牽引で出発!

下り最終運転の際には案内表示のところにカシオペアラストランの表記が!



DD51牽引で出発!

あと、南千歳で撮影後後続の快速エアポートに乗った際には、前方にカシオペアが走行していることや到着ホーム反対側にカシオペアが停車しておりお見送りができることなどが放送されていました。音声はありませんが、この車内放送にはかなり感動しましたね。



南千歳駅を出発し、札幌までラストスパート!

「カシオペア」は今後も団体専用列車として運転されることが発表されています。その際、青函トンネル区間の機関車はEH800が担当する予定です。一方、EF510がカシオペア色も含めJR貨物に譲渡されたことでJR東区間の機関車がどうなるかという問題もあります。乗車料金は高くなってしまいそうですが、こちらも楽しみですね。

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