Railway Land

新青森までは新幹線で向かい、普通列車で青森へ。青森から「はまなす」に乗り継ぎます。撮影している人も増えてきていますが、普段から利用していそうな人もかなりおり、３月以降どうするのかというのが気になります。

はまなすのB寝台も３回目。１両がツアー客で占められていたようで開放B寝台目当ての人も出てきているようです。

今回は編成が１２両とかなり長くなっており、客車夜行列車全盛期を彷彿とさせる組成になっています。とはいってもほとんどは座席車なんですけどね。

今回は最後かもしれないので車内を散策。するとB寝台車やカーペット車に更衣室があったりという発見も。今まで気づかなかったですね。B寝台のものは女性専用だったのでカーペット車についていたものを。

函館駅で機関車を交換します。


函館停車中にドリームカーのラウンジスペースも見物。いつも人がいて使おうとしてもなかなか使えなかったのですが、今回は外が寒かったこともあり函館停車中の人がいないときに少し使ってみました。

その後札幌までB寝台でじっくり休みます。その後札幌で見送り終了。



急行「はまなす」の活躍も残りわずかとなりました。札幌発3/20・青森発3/21の便で運行終了で、最終便は全車指定席になるとのことです。「北斗星」「カシオペア」と比べて地味な存在でしたが沿線客によく利用された列車でしたね。