Railway Land

博多駅から天神への移動の際は305系電車の運用を待ちます。

写真は福岡空港行きですが、実際は西唐津行に乗車しています。車内は混雑していたのであまり詳しくは見れませんでしたが、ロングシートではあっても背ずりが高く快適に着席できる構造になっています。

これにより、103系の6両編成が置き換えられました。残る3両編成も305系の3両編成ができれば置き換えられることが予想されます。そちらも早めに狙った方がよさそうですね。

天神で西鉄に乗り換え観光列車「水都」を待ちます。観光列車とはいっても西鉄福岡（天神）と大牟田を結ぶ特急として運用され、車両も通常の特急と同様の8000系を改造したものですので、通常の特急の一部が特別仕様になっているという印象です。

この列車は柳川を紹介する列車として運用されており、塗装が特別仕様になっているほか、

車内に柳川紹介コーナーがあったりもします。

この「水都」は特急のダイヤに組み込まれており、運用も西鉄のページで紹介されています。

この列車で福岡～大牟田を往復したのち、新幹線姫路乗り換えサンライズで東京へ戻りました。今回の福岡県訪問は若干駆け足になっちゃったかな。