Railway Land

まず大府駅で列車を待ちます。やってきたのはキハ25です。電化後に武豊線での運用を開始する予定の313系とそっくりなので一見電化した後の写真に見えてしまいますが。

こうして撮影するとパンタグラフがないことが良く分かるかと思います。一般利用者にとっては電化してもほとんど変わらない車両がやってくるので電化のインパクトはあまり高くないかもしれませんが。

武豊駅へ向かうと、既に架線が全線にわたって整備されていることがわかります。

しばらく武豊駅付近を散策した後名古屋行き区間快速に乗車。今度はキハ75です。この車両が武豊線に入るのはあと少しです。こちらの方が「非電化区間を走っている」というイメージがつかみやすいかな。



武豊線はダイヤ改正後夕方時間帯の直通などの増発が行われます。またキハ25・75は高山本線・太多線に転属し同線のキハ40・11を置き換える予定です。JR東海の非電化各線も変わっていきますね。