Railway Land

秩父鉄道7800系は7500系と同様東急8090系の改造により登場。7500系が元々の先頭車を先頭にした3両編成なのに対し、7800系は中間車を先頭車に改造した2両編成という点が異なります。
当日は東京駅でスーパーこまち記念切符を購入後新幹線で熊谷へ。熊谷で記念切符と乗車記念証をもらい乗車します。乗車区間は熊谷→羽生→寄居です。

デビューに合わせ記念ヘッドマークが付けられたほか、2両編成ということで「2cars」の表記も見られます。
この後三峰口で撮影会とかもあったのですが、副都心線関連路線に戻るため寄居で下車して東上線に乗り換えます。

1000系もすっかり数を減らしましたが、7800系の登場により一気に本数が減り引退も見えてきたかと思います。
7800系は2両編成が組める車両として今後閑散区間での活躍が見込めそうです。一方で1000系の引退の時期はいつになるのでしょうか？両方とも気になるところですね。