3/14~15 651・E653系と185系普通電車
3/14・15にはこんなものも撮影してきました。常磐線での定期運用を終える651・E653系と東京駅乗り入れを終了する185系普通列車です。

651系「フレッシュひたち」
651系・E653系は常磐線「スーパーひたち」「フレッシュひたち」として活躍した車両です。昨年3月のダイヤ改正でE657系に一部置き換えられ、今回の改正でE657系に統一、それにより常磐線特急としての定期運用を終了するというものです。
3/14~16には上野駅で両形式の記念グッズも発売されました。もちろんそちらにも行っています。
今後651系は高崎線系統の特急や波動輸送へ、E653系は羽越本線系統の特急への転用が言われています。他線への転用が見えている状況ということもあり、今回はあまり目が向かなかったのですが、E653系前面の「Hitachi Express」の表記や側面のマークの変化が見られるかもしれません。
一方、東海道本線では185系の普通列車がE231系に置き換えられることになります。
元々185系は153系の置き換え用として普通列車にも使用できる車両として製造されました。このため、間合い運用としてこのような普通列車が設定されたという経緯があります。しかし2ドアで乗降に時間がかかることやSuicaグリーンシステムに対応できないことから今回E231系への置き換えが行われることになりました。
一方、熱海→伊東では引き続き185系による普通列車として運用されるようです。このため「普通」と付けた185系の活躍はまだまだ見られそうですね。185系自体が何かに置き換えられる可能性もありますが…。
3/14~16には上野駅で両形式の記念グッズも発売されました。もちろんそちらにも行っています。
E653系「フレッシュひたち」
一方、東海道本線では185系の普通列車がE231系に置き換えられることになります。
185系普通列車
一方、熱海→伊東では引き続き185系による普通列車として運用されるようです。このため「普通」と付けた185系の活躍はまだまだ見られそうですね。185系自体が何かに置き換えられる可能性もありますが…。
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