Railway Land

当日は「サンライズ」を使って岡山まで移動します。製造は1998年と新しいのですが、松山延長がなくなったりシングルデラックスのテレビが撤去されたりと不安要素がいくつかあります。とはいえ、新幹線終了後夜間に移動できるというメリットは残してほしいものです。岡山では「みずほ」に乗り継いで鹿児島まで行けるわけですし。
改造が得意なJR西日本のことなので別の用途の車両に改造されそうな気もしますが…。
その後最寄駅の北長瀬へ移動しイベントとなります。

今回のイベントで最もびっくりしたのはドクターイエローの展示でしたね。入口に最も近い位置に展示され、子供たちにも人気でした。
家族連れに一番人気だったのが九州新幹線直通用N700系「さくら」「みずほ」です。運転台見学も記念撮影もこの車両が最も列が長かったですね。

また、「こだま」への転用が進む「レールスター」車両や300系置き換え用にJR東海から譲渡された700系が展示されていました。

レールスターは庫内でも展示されていて、そちらでは床下機器の展示も行われていました。

終了後は北長瀬から普通列車に乗車。この際に乗ったのはこんな車両でした。
115系の先頭車化改造車両、しかも黄色一色に塗装変更されたものです。

そして岡山駅の新幹線ホームでは、イベントで展示されていなかった車両も撮影しています。
こちらの塗装の100系も撮影できてよかったです。引退間近であることに変わりはありませんから。
撮影後はN700系のぞみに乗車して東京に戻りました。