Railway Land

当日は船橋で別件があったので、そちらを済ませた後京成町屋から都電に乗って荒川車庫前へ。10/1程ではありませんが多くの人が集まっていました。

この花電車は夜になるとライトアップされて運転します。昼とは違う雰囲気が楽しめるというわけです。

その後大塚駅前に移動し撮影。やはり夜の撮影なので車両はきれいに写りませんね。ただ、ライトアップが見られるだけでもよしとしましょう。
その後三ノ輪橋まで移動。こちらでは折り返しを狙います。夜の撮影の場合折り返し駅の方がじっくり撮影できるかなと思ったので。

乗り場の反対から撮影したので車両はきれいに映らなかったのですが、装飾をじっくり見ることはできました。
これがもし乗り場側だったら車両はきれいだけど近づく人が多くてうまくとれないという結果になっていたでしょう。

花電車はこの後も10/30に運転し、運用を終了しました。10/1の時に聞いた話ではこのまま廃車解体とのことでしたが、鉄道雑誌では今後の活躍に含みを残す表現がされていました。沿線を見ても多くの人が集まっていましたし、11・12月に延長運転、さらにその後も都営100周年とは別の意味合いを持たせた列車として運転して欲しいものですね。