新潟新幹線車両センター公開
10/17は東北新幹線新青森開業に向けて量産先行車両が製造されたE5系の展示があるということで、新潟の新幹線車両センター公開イベントに行ってきました。
E5系新幹線車両
今回は新宿から「ムーンライトえちご」に乗車し新潟へ。3月に臨時列車に格下げされてしまいましたが、今回は満席とのことでなによりです。
そして新潟に到着。しばらく時間を潰した後、新幹線車両センター最寄り駅である「大形」駅へ向かいます。少し歩いて新幹線車両センターに到着です。
開門後は誘導員に従って移動、そして展示車両が見えてきました。ここで撮影です。
やはり今回の目玉はE5系新幹線です。噂のロングノーズをこの目で見てきました。やはり「長い!」です。
E3系秋田新幹線「こまち」との並びも見られました。E6系登場まではこちらとの連結も見られるでしょう。
それ以外にも、オリジナル色に戻った200系や、
上越新幹線の主力E1系などが展示されていました。
また、E4系が連結部を出して動いている姿も見られましたよ。
このE4系は整備施設の中に入っていきましたね。そちらも撮影しています。
物販も行われており、こちらではサボを何種類か購入しました。また、公開記念弁当も購入しています。こちらはなぜか掛け紙が貼られていない状態で販売されており、掛け紙自体は別につけるという方式でした。最後は新潟から200系「とき」で東京に戻りました。
2010年12月に東北新幹線八戸~新青森間が開業する予定です。それに伴いE5系が東北新幹線に投入されることになります。今後東北新幹線フル規格の車両はE5系に統一される予定で、E2系やE4系が上越新幹線に移り200系やE1系を置き換えることになっています。すなわち、E5系は東北新幹線のみならず上越新幹線に対しても影響を与えることになります。その意味でも新潟でE5系を展示した意味は大きいでしょう。
なお、今回の新潟新幹線車両センター公開について、関連写真を鉄道SNS「中央駅 ~Central Terminal~」にアップしております。登録制のSNSですので、登録はお気軽にどうぞ!
http://skt-lab.com/railsns/?m=pc&a=page_fh_album&target_c_album_id=107
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そして新潟に到着。しばらく時間を潰した後、新幹線車両センター最寄り駅である「大形」駅へ向かいます。少し歩いて新幹線車両センターに到着です。
新潟新幹線車両センター
開門後は誘導員に従って移動、そして展示車両が見えてきました。ここで撮影です。
今回の展示会で集結した新幹線車両
やはり今回の目玉はE5系新幹線です。噂のロングノーズをこの目で見てきました。やはり「長い!」です。
E5系先頭部を側面から見たもの
E3系秋田新幹線「こまち」との並びも見られました。E6系登場まではこちらとの連結も見られるでしょう。
E5系とE3系
それ以外にも、オリジナル色に戻った200系や、
200系リバイバルカラー
上越新幹線の主力E1系などが展示されていました。
E1系
また、E4系が連結部を出して動いている姿も見られましたよ。
連結部を出して動くE4系
このE4系は整備施設の中に入っていきましたね。そちらも撮影しています。
整備施設内のE4系
物販も行われており、こちらではサボを何種類か購入しました。また、公開記念弁当も購入しています。こちらはなぜか掛け紙が貼られていない状態で販売されており、掛け紙自体は別につけるという方式でした。最後は新潟から200系「とき」で東京に戻りました。
2010年12月に東北新幹線八戸~新青森間が開業する予定です。それに伴いE5系が東北新幹線に投入されることになります。今後東北新幹線フル規格の車両はE5系に統一される予定で、E2系やE4系が上越新幹線に移り200系やE1系を置き換えることになっています。すなわち、E5系は東北新幹線のみならず上越新幹線に対しても影響を与えることになります。その意味でも新潟でE5系を展示した意味は大きいでしょう。
なお、今回の新潟新幹線車両センター公開について、関連写真を鉄道SNS「中央駅 ~Central Terminal~」にアップしております。登録制のSNSですので、登録はお気軽にどうぞ!
http://skt-lab.com/railsns/?m=pc&a=page_fh_album&target_c_album_id=107
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