Railway Land

まずはE131系デビュー当日の11/18。このときはE131系が夕方から運用に入るということでそれに合わせて茅ヶ崎駅へ。そして橋本へ向かいます。

このE131系は車内は通常の通勤型と同様の４ドアロングシートですが、ワンマン対応しているなどの違いがあります。




次いで1/22は205系の乗車撮影へ。この時点で既に主力はE131系になっており、205系は数編成のみの運用になっていました。運用本数自体が少ないので置き換えはかなり早かったのです。





相模線も新型車両が登場し運用を始めました。現在は置き換えも完了しJR東の205系も残すは宇都宮近辺と鶴見線・南武支線のみとなります。このうち宇都宮近辺の車両もダイヤ改正時にE131系に置き換え予定で、いよいよ205系も残り少なくなってきますね。