Railway Land

新宿駅で指定券を購入しホームへ向かいます。


車内はライナー用のクロスシート配置になっています。この状態ではコンセントも使用できます。

新宿を出ると京王永山まで停車しません。その後は特急停車駅に停車し、座席指定不要で乗車できるようになります。このため、多摩センターを出た後の方が混雑していました。

橋本到着後は回送列車となりました。クロスシート配置からロングシート配置に転換するのが面倒ということや車内の清掃の関係からあえて回送にしているのではと考えられます。

今回は土曜日の乗車だったのでさほど座席は埋まりませんでした。ですが、平日であれば着席列車として広く使われているのではないかと考えられます。今後どうなっていくでしょうか。