Railway Land

　当日は12/12の18:03発の「富士・はやぶさ」に乗車して新山口へと向かいました。
http://skt-lab.com/railway/index.php?/archives/83-unknown.html

　新山口からはひかりレールスターに乗車して博多へと向かい、0系モードへと突入します。まずはひかり347号送り込み列車の撮影です。

　この列車を見送った後、いよいよ今回乗車する「ひかり356号」が入ってきます。

　この列車は乗車時の検札が非常に厳しく、実際に有効な特急券を持っていないと乗車できません。撮影のためにいったん下車する際にも特急券をもった状態でないと再乗車できなくなる旨が放送されていました。実際にのぞみを退避する新山口でいったん下車したのですが、特急券を持って下車しましたよ。

　実際に乗車すると、新幹線博多開業時の制服を着用した係員が乗車証明書を配布していました。肖像権の絡みもありますのでここにはアップしませんが、この係員もかなり撮影されていましたね。こういったイベントならではの光景と言えるでしょう。

　その後、3号車売店で記念グッズ販売の話が出てきました。売店で購入できるのはステッカー・キーホルダーなど4品で、一人一品一個しか購入できません。一方で車内販売ではファイルやミニタオル・記念駅弁が販売されており、そちらは何個も購入できました。私が乗車した車両は売店での購入に割り当てられていたのですが、車両によっては通路で販売していたところもあったようです。ここでは、キーホルダーを購入しました。

　そしてひかり356号の終着である広島に到着。その後広島駅の0系ブースを見学します。ここではJR発足時の記念ヘッドマークや固定シート時代の3人掛け座席が展示されていました。

　そして折り返しのひかり355号に乗車です。この車両も0系で運転されます。

　この列車でも乗車証明書をもらい、さらに売店ではステッカーを購入しました。さらに途中の徳山駅ではこんな演出も。
東京～博多間直通の最速達型「ひかり」のみに使用されていた「赤ひかり」の表示です。しかも東京行きです。

そして博多駅に到着。博多駅到着後もひかり347号の撮影や博多南線で500系こだまの2&2シートの体験乗車をしてきました。
12/13は博多駅近くのカプセルホテルに宿泊。カプセルホテルといっても個室のようになっており、狭いという感じはしませんでした。トワイライトエクスプレスのツイン個室を一人用にした感じでしたね。