6/30 埼京線E233系初日
6/30は埼京線のE233系が営業運転初日ということで行ってきました。E233系自体は中央線・京浜東北線・京葉線などで走っておりそう珍しくないのですが、相当の話題を集めているようですね。
埼京線E233系一番列車
当日は函館からの北斗星で大宮へ向かい下車。北斗星到着後1時間ほどで埼京線のE233系が入ってくるということもあり、E233系のついでなのか大宮駅で撮影する人がちらほら。
その後大宮駅の埼京線ホームへ向かいます。当日はセレモニーを開くということだったのですが、そちらは混雑が予想されたため反対側で撮影を行います。それでもかなりの混雑でしたが。
今回は一番列車ということで運転開始のヘッドマークが付けられていました。
埼京線バージョンは7000番台を名乗り、車内照明にLEDが採用され、大宮より先頭車には防犯カメラも置かれています。
こちらに乗車し新宿へ。車内のLCD表示も他線とは一味違う表示になっていました。
武蔵浦和辺りまではお試し客が主体だったのですが、そちらから先は「たまたまE233系に当たった」という人で混雑していました。これだったら全車置き換えになった後の増発をやってもいいかもしれません。
途中快速には抜かれずそのまま新宿駅に到着。こちらもかなりの混雑で停車中の姿が撮影しづらいという状況になっていましたね。
埼京線には順次E233系が投入され、205系を置き換えていきます。205系にも今後注目したいところですね。
その後大宮駅の埼京線ホームへ向かいます。当日はセレモニーを開くということだったのですが、そちらは混雑が予想されたため反対側で撮影を行います。それでもかなりの混雑でしたが。
今回は一番列車ということで運転開始のヘッドマークが付けられていました。
デビュー記念ヘッドマーク
車内防犯カメラ
こちらに乗車し新宿へ。車内のLCD表示も他線とは一味違う表示になっていました。
車内LCD表示
途中快速には抜かれずそのまま新宿駅に到着。こちらもかなりの混雑で停車中の姿が撮影しづらいという状況になっていましたね。
新宿駅を出発するE233系
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