Railway Land

当日は大宮駅で「北陸」「能登」の撮影と記念Suicaの購入を行い、湘南新宿ラインのグリーン車で武蔵小杉へ。



到着後駅周辺の散策・記念グッズの購入・武蔵小杉停車列車の撮影を行いました。武蔵小杉駅には横須賀線・湘南新宿ライン・成田エクスプレスなどが停車します。

武蔵小杉駅では南武線や東急東横・目黒線と連絡しますが、各線とは距離が離れています。動く歩道が建設中ではありますが…。

横須賀線乗り換えにすると運賃は通しになりますが、南武線からの乗り換え距離は東急の方が近いため、渋谷・目黒や地下鉄各線の駅へは東急経由の方が利便性が高いと言えそうです。大崎・新宿・池袋・品川・新橋・東京へは湘南新宿ライン・横須賀線を利用するのがよいでしょう。

その後一旦新川崎へ向かい、湘南新宿ライン列車で渋谷へ戻りました。ところで、新川崎駅にはこのような表示があります。

新川崎から川崎へ移動するのに品川や横浜経由を提示していますが、武蔵小杉駅の開業で武蔵小杉から南武線を利用するルートも構築されています。この表示がどうなるか気になるところです。

武蔵小杉周辺では高層マンションの建設などが進んでおり、今後利用客の増加も見込めます。川崎市第2の拠点駅として今後活躍していくことでしょう。

　なお、今回の横須賀線武蔵小杉駅開業について、関連写真を鉄道SNS「中央駅 ～Central
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