Railway Land

今回乗車したのは青森→上野全線になります。青森駅に到着後食料などを購入し駅に戻ると既に入線を終えていました。



今回乗車するのは通常の開放B寝台車。本当は個室を狙っていたのですがそちらは売り切れ、開放も1個しか取れませんでした。ソロやゴロンとは1回乗ったことがあるんですけどね。

今回乗って特徴的だったのは、定期運行終了まで1ヶ月を切っていたのですがいかにも「鉄」な雰囲気の人のみならず普通に使いそうな人たちも乗っていたということです。なくなるまでにもう1度乗っておこうという人が地元にもかなりいたのでしょうか。こういった人が使っているということはまだまだ残してもよさそうなものですが。

片方が電源車で電源車連結でない方がレディースカーだったせいか、車内を散策して撮影する人はさほどいなかったです。車内も「日本海」のときより静かでしたし。

途中羽後本荘を出たあたりで眠くなり、起きてみたら鴻巣辺りになっていました。いつもは酒田辺りまで起きているのですが、結構疲れていたのでしょうか。

そうこうしているうちに上野駅に到着です。都区内に入ると撮影する人が大勢いましたね。

上野駅も撮影する人でにぎわっていました。早朝だったしこの時は運転終了までまだ3週間ほどありますのでそんなに集まってはいませんでしたけどね。

上野と青森を長年結んできた「あけぼの」もいよいよ明日で定期運転終了になります。今後は臨時列車で運転することになりますが、いつまで残るのかは不明です。最終日は更ににぎやかなことになるでしょう。