Railway Land

日経のページである「東京ふしぎ探検隊」で気になる記事を見かけているので、そちらを取り上げようかと思います。世界文化遺産に登録された富士山ですが、河口湖からの有料道路を鉄道に変える構想があるそうです。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK24033_V20C13A7000000/

かつては山頂までのケーブルカーとか富士急を山中湖間で伸ばすとかの構想もあったようですね。
これができれば山頂まで気軽に行けた反面富士山の風景を一部破壊することとなりそれに対する反対もあったとのこと。実際道路も五合目まででそこからは徒歩のみですし。

もし河口湖からの登山路線をこれから造るとしても同様の問題が発生するでしょう。また、一般車用の駐車場スペースも問題になりそうです。

冬の降雪・凍結の問題がクリアできればトロリーバスなりフランス等で導入されているゴムタイヤ式のLRTなりを入れるのが望ましいのでしょうが、そもそもの目的が「冬場の観光をもっと盛り上げたい」ということですから鉄レール鉄車輪式にしたいところです。果たしてこの計画はどうなるのでしょうか？