Railway Land

当日は123系撮影後、「しなの」で中津川に移動し乗車。今回は1月とは異なり片道だけの乗車になります。車両自体はそのまま残るせいか、中津川にはあまり人はいませんでしたね。
一方名古屋駅には多くの撮影者が集まっていました。
今回は1月のときと異なり名古屋駅到着時に昼まであり、しかも折り返しも撮る余裕があったのでじっくり撮影できたかな。

こういった券売機表記もなくなるんですよね。ホームライナーや特急は残るので券売機はそのまま残るんですが。

あと、折り返し時にこんな幕も。
セントラルライナー用313系はホームライナー運用にも入りますからね。こちらはダイヤ改正後も残るんでしょうか？気になるところです。

改正後はセントラルライナー用の車両は快速に回されるそうです。その際に塗装が通常の車両と同一になるのか、また車内も通常の車両に近いものになるのか、その辺りも気になりますね。