Railway Land

今回は福島から撮影を開始します。東京駅から新幹線で福島へ。到着すると既に485系がホームに停車しています。上野側が登場当時の文字だけのヘッドマーク、山形側が絵入りのヘッドマークになっていました。



その後、対面に停車していたE3系「とれいゆ つばさ」と同時に出発です。



その後新幹線で山形へ向かい、更に普通列車で北山形へ。「つばさ」を名乗ってはいるものの、本来のつばさの経路に入っているのが山形～羽前千歳間のみだったのでこの区間内でどうしても撮影したかったのです。

北山形からはE3系旧塗装の「つばさ」と並走し山形へ向かっています。

後続の列車で山形へ向かいます。この駅は乗客が入れ替わる駅だったことや折り返し停車時間が長かったこともあり、かなり賑わっていました。



この後485系は仙山線で仙台へ向かいます。ですが、仙山線列車だと485系の仙台到着に間に合わないため高速バスで仙台へ。途中事故渋滞の影響もあったのか到着が少し遅れ、仙台駅のホームにたどり着いたのは485系到着と同時になりました。

そして485系は車庫に向けて消えていきました。

485系は今後新潟～糸魚川を運行する快速列車のみが定期運用として残ります。ですが、この列車は485系とはいっても更新工事を行った3000番台による運行なので、クリームと赤のオリジナルスタイルの車両は今回が最後ということになります。

485系、今までありがとうございました！