Railway Land

東京駅から夜行バスで浜松へ。上りは撮影に徹しようかなとも思っていたのですが、指定が空いていないかどうかをみどりの窓口で調べてもらったところ、沼津までなら空いているとのことで確保します。そして入線。

車内は「あさぎり」時代のままです。上りはかなり空席が目立ちましたね。沼津から乗車した人がかなりいたのかもしれませんが。


車内では沿線の車窓案内や御殿場付近の観光パンフレットの配布などが行われていました。また、3・4号車の売店ではビール等の販売が行われていました。

そうこうしているうちに沼津に到着です。沼津から松田まで別の列車で移動します。松田では回送待ちの371系が停車していました。その後下曾我・上大井まで回送を行い、その間にいろいろと撮影します。雨が激しかったのでさほど撮影できませんでしたが、上大井停車中に雨が止んだのでよかったです。



松田駅からは小田急トラベルのツアーに申し込んだのでそれを使って全区間乗車します。

今度は御殿場線内も乗車したので、記念乗車証やバッジが配布されていました。また、ツアーということで記念弁当や掛け紙、ツアー用の硬券の乗車賞やポストカードが配布されていました。

今度は夜ということで車窓はあまり見られませんでしたが、1号車の運転台からさほど離れていない場所だったので前方を比較的見通せました。そして浜松に到着しました。

その後回送を見送り新幹線で戻りました。371系はもう1日運転し、無事運行を終了しました。今日は松田と御殿場でセレモニーも行われたみたいですね。371系は譲渡の話もあるようです。恐らく2階建て車両なしの3両編成に組み直され、2階建て車両は浜松工場かリニア鉄道館あたりで保存でしょうか。