Railway Land

記念切符は大和駅で購入。その後運転開始時間までバスに乗ったり駅ナンバリングを撮影したりしています。
特急は湘南台駅から乗車。今回の運用に入ったのは7000系の8両編成です。特急はいずみ野線内でも通過運転を行い、いずみ野・二俣川のみの停車となります。やはり8両編成だからなのか二俣川からはかなりの混雑となっていました。そして横浜駅に到着です。
今回のダイヤ改正では特急以外にも快速海老名行きが設定されていたりします。
その後特急海老名行きに乗車します。今度は二俣川・大和・海老名のみの停車となります。
特急の運転が開始された一方、いずみ野線の特急通過駅の利便性が下がったり、特急や快速の運転間隔がバラバラだったりという問題が残っています。まだまだ試行錯誤という段階でしょうか。JRや東急との直通が開始する頃には完成形になっているでしょう。