Railway Land

東京駅で入線を待ちます。こちらにも撮影する人がちらほら現れているようです。


この列車は夜間に走るので景色は望めませんが、盛岡から先を走るE3系新幹線は最後になるのでそちらでの走行を楽しんできました。

こまちは全席指定席ですが、設定当初は自由席と指定席が用意されており、その名残で普通車の座席が2バージョンあります。

秋田駅などでのE3系のイラストともお別れになります。
秋田駅にはE3系のお別れのメッセージボードが既に出ていました。また、撮影する人もちらほら見られたようです。この時外は雪が降っており、雪とE3系のコラボレーションになっていました。さらに、新幹線駅の待合室にはかつて秋田を走っていた列車の写真が展示されていました。

「こまち」用E3系はダイヤ改正後も一部「やまびこ」「なすの」で運用される予定だそうです。とはいえこちらはそう長くは無いでしょう。また、「つばさ」に転用される車両も現れます。それに伴い7両編成への組み換えが発生しています。さらに、団体専用車両に改造される車両も出るそうです。ここにきてバリエーションが豊富になってきますね。