Railway Land

2/2の試乗会のときが第2編成だったのに対し、今回はトップナンバー編成になります。ヘッドマークは試乗会のときに付けられていたものと同一でしたが、運転台横のイラストが東神奈川駅になっています。


横浜線E233系は外観で従来の車両との違いがみられますが、乗ってしまえば車内は通常のE233系そのものです。中央線や埼京線で初乗車した時よりもゆったり乗れたかな。利用客が少なめなのと運転開始2日目ということが影響しているのでしょうが。
LCD表示はこうなっていました。

途中町田駅で別のE233系とすれ違いました。あちらは違うヘッドマークが付けられているという話だそうです。今後E233系とのすれ違い機会が増えていき、205系とのすれ違い機会は減っていくことでしょう。