3/23 小田急地下化
前回は小田急線東北沢~世田谷代田間地下化前の姿を届けました。今回は3/23の地下化の後の姿を届けたいと思います。地下化によって駅の姿は大幅に変わっています。
地下化後の下北沢駅を通過するVSE
小田急線内でおなじみだった車両が地下線を走るようになっています。

駅の設備もがらりと変わっています。但し、東北沢駅と世田谷代田駅はまだ仮設構造です。

下北沢駅にはこんな表示も見られます。複々線化関連の展示も移設されてきていますね。
3/23の時点では地上線ホームも見られました。現在では塞がれて撤去工事が始まっています。
開かずの踏切ともついにお別れです。
今後は地上線の撤去と緩行線部分の建設、さらに新駅舎の建設に入っていきます。複々線化は2017年度、全体の完成は2018年度を予定しています。いよいよ代々木上原までの複々線と増発が見えてきましたね。
トンネルに入ろうとしている1000形
世田谷代田駅を通過するLSE
東北沢駅
世田谷代田駅
将来の緩行線を示したイラスト
役目を終えた地上ホーム
役目を終えた踏切
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