Railway Land

今回は「休日おでかけパス」を使って木更津駅へ。木更津駅では営業運転開始前のキハE130が待っていました。12/1からは現在走っている車両が一斉にキハE130に置き換わります。
午前中はキハ30は全車入庫していることも確認。このため、しばらくはキハ37・38の乗車と撮影に徹します。
いずれもロングシート車となっていますが、キハ37はドアが片開き2つ、キハ38は両開き3つになっています。

午後になるとキハ30の登場です。こちらは登場当初の色に戻っています。
こちらも車内はロングシート。今回はキハ37・38と連結した2両編成での登場になります。
このキハ30の特徴である外吊り扉も今回撮影しています。
当日は多くの人がカメラ片手に乗車していました。引退が近付く中できるだけ混雑しないうちに撮影しようという人が多かったのでしょう。キハ30は午後しか走りませんでしたが、その分キハ37・38も満喫することができたかと思います。

この久留里線の気動車は12/1にキハE130に置き換わります。今までの古い車両はなくなりますが、新しい車両が地元住民に支持されるようなものになってほしいですね。