伊賀鉄道860系が3月のダイヤ改正で引退へ
伊賀鉄道に新型車両200系が2両納入されたとのことです。それにより、860系が3月のダイヤ改正で引退することになりました。
http://mainichi.jp/area/mie/news/20120203ddlk24040347000c.html
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伊賀鉄道860系
伊賀鉄道200系
近鉄のダイヤ改正が3/20に行われることから、伊賀鉄道のダイヤ改正もそれに合わせて行われるものと思われます。従って、860系の引退も3/19になることが予想されます。
860系は元々近鉄奈良線で活躍してきた820系を伊賀線用に転用したもので、奈良線に大型車が入れなかった時台の生き残りとなっていました。
一方、200系は東急~日比谷線直通で活躍してきた1000系を譲り受けたものです。既に4編成が営業運転に入っており、第5編成の輸送の様子も伊賀鉄道のページで紹介されています。
http://www.igatetsu.co.jp/2012/02/post-133.html
HiSE・RSEや100・300系新幹線、「日本海」「きたぐに」の影に隠れてしまいますが、この車両も引退するのですね。引退までの期間は多くの人が訪れることでしょう。
また、860系自体はかなり古い車両で、登場時の塗装に戻された編成もありますので、そちらは保存して欲しいものです。できれば車両番号も820系時代のものに戻して。
860系は元々近鉄奈良線で活躍してきた820系を伊賀線用に転用したもので、奈良線に大型車が入れなかった時台の生き残りとなっていました。
一方、200系は東急~日比谷線直通で活躍してきた1000系を譲り受けたものです。既に4編成が営業運転に入っており、第5編成の輸送の様子も伊賀鉄道のページで紹介されています。
http://www.igatetsu.co.jp/2012/02/post-133.html
HiSE・RSEや100・300系新幹線、「日本海」「きたぐに」の影に隠れてしまいますが、この車両も引退するのですね。引退までの期間は多くの人が訪れることでしょう。
また、860系自体はかなり古い車両で、登場時の塗装に戻された編成もありますので、そちらは保存して欲しいものです。できれば車両番号も820系時代のものに戻して。
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