Railway Land

253系は「成田エクスプレス」で活躍した車両です。

E259系の投入により多くの車両は解体されましたが、製造が新しい200番台は「日光」「きぬがわ」用に改造されることになりました。それ以外にも、長野電鉄に2編成譲渡される予定があります。


展示会には12:30頃到着。ですが、展示会の入口は改札を出たところとのことで、そちらに回り入場します。

そして展示車両に入場。5号車から1号車に向かって移動するコースになります。

座席は奇数号車はオレンジ、

偶数号車は青になります。

シートピッチは成田エクスプレス時代より広くなっています。快適になった一方で窓と座席が一致しない場所も出てきています。

また、荷物スペースの反対側にはパウダールームが新たに設置されました。空港輸送と違い荷物の多い人はさほど乗車しませんので、パウダールームとして活用しようということなのでしょう。

今回最も気になったのは6号車の個室部分がどうなっているかというものだったのですが、今回は6号車が見学対象にならなかったので見学できませんでした。ですが、スタッフの話によると車販準備室になっているとのことです。

前面には新たに列車愛称表示機が設置されています。「日光」「きぬがわ」という2つの列車に運用されるということで、誤乗車防止のためのものでしょう。

こちらは「日光」の表示のほか、下はイラスト・英語・ハングルがパターンで出る形になります。

イベント終了後は品川からの回送も撮影しました。

この253系「日光」「きぬがわ」は4/16から営業運転を開始する予定です。東武側は従来の100系スペーシアで引き続き運転されます。