Skip to content

新型入換用機関車「HD300」

JR貨物が新型入換用機関車「HD300」を製造するとのことです。
http://rail.hobidas.com/news/info/article/113299.html
http://www.jrfreight.co.jp/common/pdf/news/201002-02.pdf

この車両は蓄電池とディーゼルエンジンを併用したハイブリッド方式になり、車体にも「Hybrid」の表記が入ります。これにより、排出ガス・騒音やCO2削減の削減が図られます。

3月末に試作車が落成し、試作車で出た成果が後に登場する量産車にフィードバックされる形になります。量産車登場後はこれまで入換用に使われていたDE10を順次置き換えることになります。

登場が待ち遠しいですね。

トラックバック

トラックバックがありません

コメント

コメント表示形式 一覧 | スレッド

コメントがありません

コメントの追加

アスタリスクで囲んだマークテキストはボールド (*強調文字*)になり、下線は _下線_ になります。
標準的な感情表現、 :-) や ;-) といったものは画像に変換します。

ロボットからの自動的なコメントスパムを防ぐために、画像の下の入力ボックスに適切な文字列を入力してください。文字列が一致する場合のみ、コメントが送信されるでしょう。ブラウザーが Cookie をサポートし、受け入れることを確認してください。さもなければ、コメントを正確に確認することができません。
CAPTCHA

Form options