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185系を使った各種ライナー列車

ダイヤ改正前の東海道本線の記事ですが、今回が最後になります。最後に185系を使った各種ライナー列車「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」を取り上げたいと思います。



185系湘南ライナー


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2/22 修善寺踊り子乗車

2/22は185系の本来の運用である特急「踊り子」に乗車してきました。伊豆急下田編成・修善寺編成どちらでもよかったのですが、せっかくなので伊豆急下田編成の陰に隠れがちな修善寺編成に乗車してきました。



「踊り子」として運用される185系


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2/8 東海道本線通勤快速

2/8は東海道本線の通勤快速に乗車してきました。この通勤快速は川崎・横浜・戸塚を通過し、東京と大船~小田原間を結ぶ列車になります。ダイヤ改正により快速アクティーになり、川崎・横浜・戸塚にも停車するようになります。



まず品川でE231系の通勤快速を撮影。



E231系通勤快速




その後東京駅へ向かいE233系の通勤快速に乗車します。



E233系通勤快速






各種案内表示




乗車区間は東京→藤沢。川崎・横浜・戸塚もちゃんと通過していました。ダイヤ改正後は停車するようになりますが、特急湘南は通過のままになります。



通勤快速停車駅案内。川崎・横浜・戸塚は通過になります。


通勤快速は川崎・横浜市内の客を乗せない遠近分離で登場した列車でしたが、快速になるということは東海道本線に余裕が出てきているということでしょうか。特急湘南も貨物線経由が減少していますし。

215系湘南ライナー

3/13にダイヤ改正が行われ、東海道本線のJR東管轄区間が大きく変化しました。ダイヤ改正が行われたので、今回からその辺りを順次取り上げたいと思います。

まず「湘南ライナー」から。東海道本線の通勤ライナーとして活躍してきましたが、E257系による特急「湘南」として生まれ変わりました。国鉄時代からの185系と全車2階建ての215系の2種類がありましたが、今回は215系の方を取り上げたいと思います。



215系湘南ライナー


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3/5 東京メトロ17000系乗車

3/5は東京メトロ有楽町線・副都心線の最新型車両17000系に乗車してきました。7000系を置き換える車両ですが、10000系登場からある程度期間が経っていることもあり新しい形式の車両になっています。



東京メトロ17000系


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