Railway Land

京王線に2018年春から座席指定車両が登場することになりました。これに伴い、座席指定車両として運用される新型車両「5000系」が登場することになります。
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2015/nr160316_zasekishiteiressha.pdf

5000系は10両編成5本が製造され、座席指定車両としての運用時にクロスシート、料金を取らないときにはロングシートといったように座席転換ができるようになっています。
座席指定列車は新宿から京王八王子・橋本行きの夜間時間帯に運行されるとのことです。また、それ以外の時間帯は観光客の見込める高尾山口方面の特急・準特急に使ってほしいところです。

料金・運転本数などの詳細はまた後日発表というところでしょうか。

西武の新型特急車両が2018年度に登場すると発表されました。
http://www.tetsudo.com/news/1522/
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2016/03/14/20160314shingatatokkyu.pdf
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1603/14/news127.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160314-00050186-yom-bus_all

8両編成7本が投入され、池袋線特急で運用されている10000系を順次置き換えていくとのことです。デザインに関しても妹島和世氏が担当し、かなり力を入れていることがうかがえます。

デザインのイメージは発表されていますが、実際の車両がどうなるかが楽しみです。また、10000系は引き続き新宿線で使われるほか、地方への譲渡も考えられそうです。こちらもどうなることやら。