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日比谷線が20m7連になります。

今まで18m車8連で運転されていた日比谷線に20m7連の新車が投入されるとのことです。
http://www.tokyometro.jp/news/2014/pdf/metroNews20140430_h93.pdf

東京メトロ・東武がそれぞれ車両を製造し、現在運行されている03系・20000系を順次置き換えていきます。2016年度から2019年度にかけて投入される予定です。

現在は20m車7両ということだけが確定していて、実際の車両のデザインはまだまだといったところでしょうか。

また、メトロ03系は地方への譲渡も考えられそうです。東武20000系も東武の支線に転用され、8000系が大幅に置き換えられそうです。こちらにも注目したいところです。



4/6 京阪「SANZEN-HIROBA」

4/6は交通科学博物館訪問後、京阪の保存施設である「SANZEN-HIROBA」に行ってきました。こちらは京阪を走っていた特急車である3000系を展示しているほか、京阪関連の資料も展示されています。
SANZEN-HIROBAに展示されている3000系特急車両



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3/30 クリーム色の東武8000系

3/30は東武8000系にかつてのクリーム色を復活させた車両が運用開始したとのことで行ってきました。前面こそかつてのものと異なりますが、以前の東武の雰囲気を現代に伝えるものになっています。


クリーム色に戻った東武8000系
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3/21 銚子電鉄ラボトレインと開業90周年ラッピング

3/21は所用で銚子に行ったので、ついでに銚子電鉄へ。この日は学研とのコラボレーションイベント「ラボ・トレイン」が開催されていました。また、ついでなので仲ノ町の車庫も訪問しています。
「ラボ・トレイン」ヘッドマークを付けた2000形車両




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3/9 SL銀河撮影会

ダイヤ改正ネタも終わり、ここからはダイヤ改正とは関係のないものに戻ります。まず、3/9は「SL銀河」の客車が東京にやってきたということで尾久車両センターで撮影会が行われました。私は11:00の部に応募し参加しています。
SL銀河の客車




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