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2013年ブルーリボン賞は銀座線1000系


2013年のブルーリボン賞が銀座線を走る1000系と発表されました。
http://rail.hobidas.com/news/info/article/136814.html
http://www.tetsudo.com/news/831/
http://www.jrc.gr.jp/award/bl/bl2013.htm
http://www.kqtrain.net/a-blog/index.php?ID=3913

ブルーリボン賞を受賞した銀座線1000系

ブルーリボン賞は例年であれば特急車両が受賞することが多いのですが、今回は特急車両のノミネートが少なかったこともあり地下鉄を走る通勤車両である1000系が受賞することになりました。また、ローレル賞は今回は受賞車両はなかったようです。

この1000系はしばらく1編成の状態が続いていたのですが第2編成以降も登場してきており、01系にも廃車が出てきています。最終的に2016年度には全車置き換わる予定です。現状見かける機会はほとんどないですが、今後は見かける回数も増えていくことでしょう。




近鉄の新型観光列車「つどい」


近鉄では10/5から伊勢市~賢島間に新型観光列車「つどい」の運行を開始します。
http://www.tetsudo.com/news/827/
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/kankouressyatsudoi130527.pdf
http://response.jp/article/2013/05/27/198791.html
http://www.kqtrain.net/a-blog/index.php?ID=3912
http://tabechan.cocolog-nifty.com/note/2013/05/post-e6cc.html

車内に風が吹き抜ける「風のあそびば」やバーカウンターや物販スペースの設置、子供向けの運転台スペースなどが設置されます。通常の座席も窓を向いており、眺望が楽しめる設計になっています。

運転期間は10/5~3/30の土休日になり、伊勢市~賢島間を1日2往復します。通常の運賃の他に300円の観光列車料金が設定されます。車両は名古屋線で走る2000系を改造したものになります。

伊勢志摩方面は特急による輸送が中心でしたが、今回の「つどい」の設定で地域内を走る特別列車が設定され、より一層楽しめるようになりますね。