Railway Land

「こうのとり」「きのさき」「はしだて」で活躍してきたJR西日本の183系ですが、来年3月のダイヤ改正で引退することになりました。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121218-OYT1T00313.htm

JR西日本の183系は485系から交流用の設備を撤去した車両で、一見すると485系と変わらない見た目になっています。「北近畿」で福知山線・山陰本線での活躍を開始したときには485系での運用ですが、交流機器のメンテナンス費用の問題もあり183系に改造したものになります。

その後、287系の登場や381系の転用により数を減らし、次回のダイヤ改正で引退すると発表されました。福知山線・山陰本線系統の電車特急は今後287系・381系により運用され、北陸新幹線開業後に681・683系が転用され381系が置き換えられると考えられます。

いよいよ来年春のダイヤ改正関連の報道も出てきました。もうすぐ発表という時期なので、報道が遅いかなという印象もありますが…。