Railway Land

近鉄の新型特急車「22600系」が正式発表されました。
http://rail.hobidas.com/news/info/article/93688.html
http://www.kintetsu.jp/news/files/shingatatokkyuace20081211.pdf

愛称は22000系の「ACE」を継承、広く各路線で運用されます。
2009/04/01より営業運転開始で、2008年度には4両編成2本、2両編成1本の10両が、2009年度には22両がそれぞれ製造される予定です。

喫煙室が存在しており、喫煙室以外は全席禁煙になることが予想されます。座席も従来の車両より広そうです。

近鉄では姫路～伊勢志摩の特急列車を走らせる構想がありますが、この車両が乗り入れ対応車なのかという説明はありません。また、2008年度製造車がどの路線に投入されるのかも不明です。

恐らく通常バージョンの他、南大阪線バージョンや姫路直通対応バージョンの3種類が投入されることになるでしょう。南大阪線バージョンや姫路直通対応バージョンがどんな形式になるかは不明ですが。

11/30に0系定期運用終了がありましたが、それについての記事はしばらくお待ちください。

今日はこのニュースを取り上げます。
JR東日本が新型電気機関車導入だそうです！とはいってもJR貨物で既に投入されているEF510だそうですが。
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081202.pdf (PCよりご覧ください)

ここにきて旅客鉄道会社が客車用の機関車を新造とは。「北斗星」「カシオペア」は今後も存続するということなのでしょうか？それとも北海道新幹線開業時にJR貨物に譲渡する前提となっているのでしょうか？よくわからないです。