まず伊賀神戸へ向かいます。利用した列車は近鉄の最新の特急型車両である「22600系」です。
伊賀神戸につくと接続の列車が200系です。すかさず乗車し、上野市へ向かいます。この200系車両は日比谷線直通列車に使用されていた東急1000系を譲り受けたもので、「忍者列車」のラッピングがされています。
また、車内には東急時代にはなかったクロスシートが設置されていました。
上野市到着後は撮影したり記念入場券を購入したりと。「新忍者列車登場!」を強くアピールしていましたね。
また、今回は「昭和レトロトレイン」として運行されているダークグリーンの車両も運用に出ていました。
その後200系で伊賀神戸まで戻り、接続の特急で桑名へ。今度は養老鉄道の訪問です。近鉄養老線時代に訪れたことがあるのですが、養老鉄道になってからは初めてです。
車両はかつての近鉄の塗装であるマルーン一色となっています。
今回はラビットカラー塗装の車両が目当てだったのですが、なかなかすれ違いません。大垣駅到着後しばらく粘ると、揖斐方面からラビットカーがやってきました。
ラビットカーのマークもきちんと撮影してきましたよ。
今回は近鉄から切り離された後、地元の足として活躍している2路線を訪問してきました。今後も地元の足として活躍して欲しいものですね。